R43 Padgebruikers Kla: Padmakers Moet Spoed V...
Gansbaai Courant het heelwat klagtes van padgebruikers ontvang dat die R43-pad tussen Stanford en Gansbaai onveilig is.
Die buitengewone sterk stormwinde van Woensdag, 14 Junie 2017, het skade in die omgewing aangerig.
So ook is die vissersboot, die South West Condor van Bertie Ramsauer (Dyer Eiland Visserye), byna seebodem toe gestuur.
Charl Tredoux was die eerste wat gesien het die boot is besig om los te ruk en dit aan Dyer Eiland Visserye gerapporteer.
‘n Groot span vrywilligers, wat spesiaal op bladsy 17 van hierdie uitgawe bedank word, het ingespring om te help.
Die span het vanaf ongeveer 17:30 onverpoos deur die nag geveg vir die behoud van die boot.
Eers teen ongeveer 07:30 die volgende oggend is dit veilig vasgemeer.
Die South West Condor was, soos die gebruik is, stewig in die nuwe hawe aan twee vasmeerblokke (“mooring blocks), geketting.
Hierdie blokke, wat sowat 10 ton elk weeg met ‘n mate van 2.4m x 1.4m, lê op die bodem van die hawe.
Behalwe die dik kettings is daar nog drie toue so dik soos ‘n koffiebeker se ronding wat ook met die vasmaakproses gebruik word.
Die voorste vasmeerblok se ketting is met brute geweld afgebreek, asook die drie dik toue.
Daarna is die boot deur die sterk stroom water na die nuwe hawe se ingang meegesleur - met ‘n slepende anker, asook die 10 tonner agterste vasmeerblok, wat saamgesleep is.
Buite die hawe is die boot met toue en die hulp van vrywilligers “gevang” en aan die buitemuur van die kaai, waar die Pelagiese bote vasgemeer is, vasgemaak.
Met die hulp van die span wat opgedaag het, kon die agterste vasmeerblok wat saamgesleep is losgemaak word.
“Die uitgekalwerde onderkant van die nuwe hawemuur is gereeld gedurende stormtye ‘n groot probleem,” het Bertie gesê.
“Dit veroorsaak ‘n geweldige sterk stroom in die rigting van die nuwe hawe se ingang wat ‘n boot soos hierdie met gemak kan meesleur.”
